ДТП на Невском. Все версии

В Санкт- Петербурге на Невском проспекте третьего февраля в пятом часу вечера произошло ДТП, ставшее причиной гибели двух женщин. Ещё двое маленьких детей и девять взрослых получили различные по степени тяжести травмы. Виной случившемуся – выезд на тротуар автобуса, водитель которого не справился с управлением.

14 февраля водитель Ю. Мазин выступил на телевидении, рассказав о своей версии произошедшего ДТП.

По словам водителя, этот день был его выходным, но он откликнулся на просьбу начальства выйти на работу. Автобус, на котором в тот день Мазин поехал по маршруту, был ему абсолютно неизвестен. Вначале, утверждает водитель, никаких проблем в управлении автобусом не было, но, когда автобус двигался по Невскому, водитель, нажав педаль газа, заметил, что автобус не тормозит, а продолжает развивать обороты. По словам Мазина, он изо всех сил жал на педаль тормоза, тем временем пытаясь притереться к бордюру. Впереди на автобусной остановке стоял автобус, в который садились люди. Так и не справившись с торможением, автобус Мазина выехал на тротуар…

Как рассказал водитель далее, по его возвращении в автобусный парк, коллеги поведали ему о том, что с этим автобусом постоянно какие-то проблемы: то отказывают тормоза, то не работает газ. Водители не хотят работать на нём.

Мазин, выступая в эфире, выразил соболезнования близким людей, которые погибли или пострадали в этом ДТП. Водитель добавил, что не может просить у них прощения, ибо сам бы никому подобного не простил.

В телепередаче принял участие и адвокат водителя В. Гарнин, рассказавший о своём расследовании случившегося. В частности, он высказался негативно о ремонтной базе автобусного парка, в котором накануне побывал. Гарнин считает, что причина ДТП кроется не только в несоблюдении правил дорожного движения, хотя и вину с Мазина никто не снимает. Но ситуация на предприятии, где работает Мазин, такова, что отказ работать сверх смены может обернуться для водителя предпенсионного возраста увольнением. Кроме того, адвокат водителя утверждает, что им получены показания одного из работающих в указанном парке водителей, подтверждающие наличие ряда неисправностей у автобуса.

Уголовное дело было возбуждено по ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, ведётся следствие. По версии следователей, автобус был исправен, а причиной происшествия стала усталость водителя, работавшего без должного отдыха.

Позднее комиссия, созданная при Комитете по транспорту, озвучила аналогичные выводы. По результатам проведённой проверки был уволен директор петербургского автобусного парка № 1 Н. Тимофеев.

Рекламная публикация ®